حث وزير الطاقة الأمريكي مصافي النفط المحلية هذا الشهر على عدم زيادة صادرات الوقود مثل البنزين والديزل ، مضيفًا أن إدارة بايدن قد تحتاج إلى التفكير في اتخاذ إجراء إذا لم تقم المصانع ببناء مخزونات.
عززت مصافي التكرير الأمريكية صادرات المنتجات النفطية هذا الشهر مع ارتفاع إنتاج النفط الخام المحلي واستمرار تعافي الطلب العالمي على الوقود.
في خطاب أرسل في 18 أغسطس ، حثت وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم سبع مصافي ، بما في ذلك Valero و ExxonMobil (NYSE: XOM) و Chevron (NYSE: CVX) ، على بناء إمدادات من الوقود مع دخول الولايات المتحدة ذروة موسم الأعاصير.
وقال جرانهولم في الخطاب المرسل إلى المصافي: “بالنظر إلى المستوى التاريخي لصادرات المنتجات المكررة في الولايات المتحدة ، فإنني أحثكم مرة أخرى على التركيز في المدى القريب على بناء المخزونات في الولايات المتحدة ، بدلاً من بيع المخزونات الحالية باستمرار وزيادة الصادرات”. واطلعت رويترز على نسخة منه.
كانت صادرات المنتجات النفطية الأمريكية المرتفعة مصدر قلق لإدارة الرئيس جو بايدن هذا الصيف حيث وصلت أسعار البنزين لفترة وجيزة إلى مستوى قياسي بلغ 5 دولارات للغالون ، مما ساعد على دفع التضخم إلى أعلى مستوياته في 40 عامًا.
وانخفضت أسعار البنزين منذ ذلك الحين إلى حوالي 3.86 دولارات للغالون الواحد.
توقعت الأرصاد الجوية الفيدرالية أن يكون موسم الأعاصير فوق المتوسط في المحيط الأطلسي ، والذي يمكن أن يكون وقتًا صعبًا لمصافي التكرير. لا تزال أسعار البنزين المرتفعة تشكل تهديدًا لزملائه الديمقراطيين في بايدن قبل انتخابات التجديد النصفي في 8 نوفمبر ، عندما يأملون في الاحتفاظ بالسيطرة على مجلسي الكونجرس.
صرح غرانهولم أن الإدارة تجري مناقشات مع مسؤولي الدولة على طول الساحل الشرقي ، حيث انخفضت مستويات البنزين إلى أدنى مستوى لها منذ ما يقرب من عقد من الزمان.
وقالت إنها تضع مليوني برميل من البنزين واحتياطي زيت التدفئة في شمال شرق الولايات المتحدة على “الاستعداد النشط” للإفراج المحتمل وإعداد خطط طوارئ أخرى.
وقالت إن الإدارة تأمل في أن “تعالج الشركات بشكل استباقي هذه الحاجة” لبناء قوائم الجرد. وأضاف غرانهولم ، دون تقديم تفاصيل ، إذا لم يحدث ذلك ، فإن الإدارة “ستحتاج إلى النظر في متطلبات اتحادية إضافية أو إجراءات طارئة أخرى”.
في اجتماع واسع النطاق مع نفس المصافي في يونيو ، تراجعت جرانهولم عن خطة لحظر صادرات الوقود الأمريكية ، لكن الفكرة لم تترك الطاولة تمامًا.
وقالت مصافي التكرير إن الحظر قد يغمر الأسواق المحلية بالوقود ويؤدي إلى خفض بعض المصانع للإنتاج وخفض الإمدادات وفرض ضغوط تصاعدية على الأسعار.
بالإضافة إلى ذلك ، تستورد مصافي التكرير في الشمال الشرقي النفط الخام والوقود ، والتجارة التي يمكن أن تتأثر بحظر التصدير.
وقال مصدر مطلع على مناقشات جرانهولم مع شركات التكرير: “الحديث عن التصدير هو في أفضل الأحوال إلهاء ؛ وفي أسوأ الأحوال ، يأتي بنتائج عكسية على السعر والعرض”.
مصدر:
